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第11位:2,000psオーバーフルチューンCT9A ランサーエボリューションが凄まじい件

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2,000psオーバーフルチューンCT9A ランサーエボリューションが凄まじい件

1998ccの排気量から1831ccに排気量ダウン(ブロックはあくまでロングストロークな4G63ベースなので、ショートストロークコンロッドによる排気量ダウン) ピストンからコンロッド、クランクシャフトなど内部パーツ全てワンオフで再設計、製造 ギャレット社製GTX55をベースにコンプレッサブレードをワンオフで再設計 最大ブースト4前後で 12,200rpm 2,145馬力 というとんでもないエンジンに仕上がってるようです。車載カメラのメーターの針の動きでもう笑っちゃいますw

4pts.|2:102015年09月11日 00:13:07 投稿
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日間  再生:211  コメント:1  マイリスト:4

http://www.nicovideo.jp/watch/sm27128842


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